企業(yè)動(dòng)態(tài)
對(duì)于現(xiàn)在市場(chǎng)上的輸送機(jī)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，主要還是以中小型輸送機(jī)械為主，大型的輸送機(jī)產(chǎn)品在制造技術(shù)上還存在一定難度。那么大型輸送機(jī)制造難點(diǎn)究竟在哪呢?今天，上海輸送機(jī)廠(chǎng)家昱音機(jī)械來(lái)為大家總結(jié)分析大型輸送機(jī)的制造難點(diǎn)。
首先是功率器件的選型：目前通用型變頻器在國(guó)內(nèi)外已成為成熟產(chǎn)品，制造輸送機(jī)產(chǎn)品時(shí)沒(méi)有必要再對(duì)其每部構(gòu)造和原理做更多的研發(fā)工作，做到就是要對(duì)功率元器件及主機(jī)驅(qū)動(dòng)部分的選型。
其次是功率器件的散熱：散熱是防爆變頻器遇到的最大難題。變頻器內(nèi)部：逆變模塊是發(fā)熱最多的器件。據(jù)行業(yè)人士稱(chēng)它約占整個(gè)變頻器所有散熱量的一半;整流模塊也是發(fā)熱相當(dāng)多的，它所散發(fā)的熱量約占整個(gè)變頻器的45%;而剩下的5%則是電解電容、充電電阻、均壓電阻以及印制板上的發(fā)熱元件等所散發(fā)的熱量。
所以，變頻器的熱功耗大約為其額定功率的2%～3%，也就是說(shuō)如果電機(jī)的額定功率為400kW，其發(fā)熱量大約為8～12kW。那如果是在一個(gè)密閉的防爆腔里怎樣把這些熱量及時(shí)、迅速地傳遞出去并散發(fā)掉，這就是防爆變頻器運(yùn)作的關(guān)鍵點(diǎn)。
最后再說(shuō)說(shuō)電磁兼容(EMC)：變頻器主要是由主回路和控制回路兩大部分組成，但因主回路的非線(xiàn)性(進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作)，變頻器本身就是諧波干擾源，所以對(duì)電源側(cè)和輸出側(cè)的設(shè)備會(huì)產(chǎn)生影響。
以上就是由上海昱音機(jī)械為大家總結(jié)分析的大型輸送機(jī)制造時(shí)存在的難點(diǎn)，相信在未來(lái)技術(shù)高度發(fā)展時(shí)代中，這些難點(diǎn)會(huì)很好的得到解決，上海昱音機(jī)械也會(huì)不斷努力，爭(zhēng)取為輸送機(jī)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)!（本文由http://qixinggroup.com/輸送機(jī)整理編輯）
